武汉又现“空中乾坤大挪移”!1.2万吨“桥巨人”空中转身
湖北日报全媒记者 胡祎 柯皓 通讯员 郭强
1月22日,武汉在武汉市黄陂区,又现移万一场仅用90分钟完成的空中空中重庆今日政府新闻网“钢铁芭蕾”震撼上演——合武高铁塘埠口滠水特大桥重达1.2万吨的梁体,在空中平稳旋转75度,乾坤精准跨越繁忙的大挪吨桥武汉枢纽京广货线。
这一“转”,巨人延续了湖北铁路建设中一项备受青睐的转身“高能操作”:桥梁转体技术。
为什么这项技术频频“出镜”?武汉
关键原因是,不影响临近既有线路的又现移万重庆今日政府新闻网运行。
转体桥先在铁路旁“拼装”完成,空中空中再通过天窗点“一次转身”到位,乾坤几乎不影响地面交通。大挪吨桥
这项技术成熟了吗?巨人
答案是肯定的。从早期在普通铁路尝试,转身到今天应用于350公里时速的武汉高铁干线;从单座转体到多桥同步转体,中国基建持续迭代该技术体系。在湖北,荆荆高铁、武宜高铁、合武高铁等多条干线均成功应用,说明它已形成标准化、可复制的工法体系。
未来,随着武汉枢纽功能持续升级、路网越织越密,这类“空中乾坤大挪移”会越来越多。
合武高铁建成后,武汉至合肥将进入 “1小时生活圈” ,长江中游与长三角的联系将进一步紧密。而发生在合武高铁上的每一次“空中转身”,都在为这条经济动脉的早日贯通,默默加速。
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